| 是否进口：否 | 产地：河北 | 品牌：正格 |
| 用途：橡胶用防腐涂料、 管道防腐涂料、 金属防腐涂料、 船舶防腐涂料、 汽车防腐涂料 | 颜色：绿色 红火 黑色 灰色 其它 | 功能：防腐 |
| 是否危险化学品：否 | 类型：环氧防腐涂料 | 按溶剂类型分：油性漆 |
| 单件净重：25kg | 保质期：6 | 总固含量≥：80% |
| 干燥时间≤：24小时 | 耐水性：良好 | 包装规格：25kg/桶 |
| 特色服务：可指导施工 |
1、施工依据
烟囱本身没有污染，有污染是因为炉子里烧了燃料，排放了污染气体。这些气体一般包括以气溶胶形态存在的颗粒物，如：飞灰、黑烟等，还有一些气态污染物，比如二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等等。燃煤产生的烟气是酸性的，如果烟气的温度低于酸露点，凝结的酸液就会腐蚀烟囱的内壁，安装湿法烟气脱硫（FGD）装置并不能除去烟气中的SO3，但是烟气温度却大大降低。因此，腐蚀倾向更为严重在FGD中安装GGH并不能解决烟气对烟囱内部的腐蚀问题，因为再热烟气的温度仍然低于烟气的酸露点．
2、施工程序
基体检查——基体喷砂处理——底漆涂刷——胶泥涂抹（分两遍涂沫，每层厚度约1.0mm）——局部FRP加强（阴阳角等部位）——质量检测及修补验收——面漆涂刷
3、施工各环节介绍
（1）、基体检查：
主要检查项目为：①设备结构能否进行鳞片衬里施工（如设备内部的局部结构存在狭小的缝隙，施工工具无法深入其中），②焊缝的打磨，要求焊缝的高度不高于基体0.5mm，且与基体***平滑过渡，③阴阳角的部位一定要***拐角部位的圆角半径R＞5mm。
（2喷砂处理：
1 喷砂除锈
各种喷砂设施、材料准备就续后，启动空气压缩机用干燥洁净白布，测试喷嘴及压缩空气气流，确认无油污、无水份后开始喷砂除锈。
2 喷砂操作工艺
在开车前先装满下室的砂，然后开压缩机，打开阀站，利用压缩空气顶住活门，这时即可打开阀门和旋塞，开始喷砂操作。同时装上室的砂。待下室的砂即将用完进即进行加砂，打开阀门，利用压缩空气顶住活门。同时上室内压力迅速增加。到上下室外压力相等时，上室的砂因自重压开活门，进入下室（这时整个喷砂罐内压力相同，故上下室相当一个整体）。直至砂粒全部进入下室时，关闭阀门，打开阀门，故出上室的压缩空气，这时活门，自动关闭（由于下室的压力又大于上室，所以活门又被顶住）。又可进行上室外的加砂工作。如此往复，直止管道表面达到要求。
3.除锈标准
粗糙度的要求必须达到RZ40-75mm的要求，检测可用粗糙度测定仪检测，用粗糙度测定仪对表面处理的基体表面检测时每10m2选定8处，每处选定5个点进行测量，每处5个点的算术平均值作为该处的粗糙度数值，但5个点内任何一点的较小读数不小于40μm，较大读数不大于75μm为合格。
金属面达到瑞典除锈标准Sa3级。
鳞片衬里对基体喷砂处理的要求为Sa2.5级，即要求对金属基体表面经过喷砂处理后，表面呈现“银白色"，钢材表面无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹仅是点状的轻微***。
（3）底漆涂刷：
喷砂后表面在一个工作轮班（8～12小时）之内或在产生可见的表面锈斑之前上底漆。如果发生表面生锈，生锈区域将根据以上要求重新喷吹。通过刷或滚动上底漆。根据现场环境温度按照相应的比例在底漆中加入固化剂和促进剂搅拌均匀后使用（注意：促进
剂和固化剂严禁同时加入，应当先加入促进剂搅拌均匀后再加入固化剂搅拌均匀）。
当以下任何情况存在时不允许上底漆：
— 工作区域的相对湿度大于85%。
— 金属表面的温度未超过工作区域空气露点温度3℃。
— 金属表面的温度或工作区域空气的温度高于32℃或低于5℃时。
— 金属表面有灰尘、污迹或水分
涂刷后的底漆层应当均匀，无漏涂，无明显的流淌痕迹。
（4）、胶泥涂抹：
胶泥涂抹时，底漆层必须已经固化，且底漆层暴露在空气中的时间不超过两周。
鳞片胶泥施工采用涂抹磙压法施工。
抹涂磙压施工作业是通过作业人员用抹子、灰刀等工具按一定厚度要求和一定的涂抹方向涂抹到被防护的表面，再经过压磙（方向统一）压光、除泡压实、压平、使鳞片按规定方向叠压排列后固化成型。（分两遍施工完成，滚压使用羊毛滚筒沾取少量滚压液）
根据现场环境温度按照相应的比例在鳞片胶泥中加入固化剂和促进剂搅拌均匀后使用（注意：促进剂和固化剂严禁同时加入，应当先加入促进剂搅拌均匀后再
加入固化剂搅拌均匀）。
鳞片胶泥的施工环境与底漆涂刷的施工环境相同
